Première étape : Remplacement des siéges !

Eh oui, les sièges ont plus de 25 ans, ils sont donc très fatigués, sans parler de la poussière, de l’humidité, de l’odeur de cigarette (Gitanes Maïs ?) et des divers objets non identifiés retrouvés à l’intérieur !

Heureusement, un ami nous à proposer des sièges semi-baquet Renault !

Nous avons donc démonté ces sièges sur une Renault 5 (non sans mal), pour les remonter dans la 4l !

1/ Démontage des anciens sièges, et montage de nouveaux supports sur mesures :

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2/ Siège en attente d’être fixé :

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3/ Montage : Après quelques heures de travail, nous avons terminés les supports (créer de toute pièces pour adapter ces sièges plus larges ==> merci Guillaume pour tes idées !), ils fonctionnent et permettent ainsi de reculer et d’incliner les sièges.

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Voilà, nous avons désormais de vrais sièges, la prochaine étape sera le remplacement du tableau de Bord !

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Maintenant, la présentation de la 4L !

Nous avons pris la décision de participer au 4l Trophy durant l’été 2012, et après des semaines de recherches, on à trouver LA voiture !

C’est une ancienne 4L de la poste, datant de 1984, et ayant depuis appartenu à deux propriétaires qui s’en sont très peux servis (130 000 km).

Dans l’immédiat, elle roule très bien, seul les freins font défauts, en effet il faut freiner 200 mètres avant le stop !

Place aux photos :

Début du nettoyage !

A noter la galerie sur le toit, qui nous servira à transporter le matériel !

Présentation de l’équipage !

Alexis Robin

Alexis ROBIN (21 ans) :

Trésorier de l’association Une 4L nommée Désir

– Originaire de Saint Avertin (37)

– Etudiant en BTS 2 FEE (option Génie Climatique) au Lycée Roger Deschaux à Sassenage (38)

Alexis Chevalier (avec le volant de la bête)

Alexis CHEVALIER (21 ans) :

Président de l’association Une 4L nommée Désir

– Originaire de Saint Antoine du Rocher (37)

– Etudiant en Master 1 Histoire de l’Art, à l’Université Lumière Lyon II (69)